Aktuelle Nachrichten

Am Montag verzeichneten US-Staatsanleihen Gewinne, unterstützt durch einen Rückgang der Ölpreise, eine Rallye bei britischen Staatsanleihen und die Erwartung von Käufen infolge der Monatsend-Neugewichtung von Indizes am Dienstag. Die Renditen sanken um bis zu fünf Basispunkte, wobei die 10-jährige Anleihe auf 4,14 % fiel. Die 30-jährige Anleihe fiel zum ersten Mal seit dem 18. September unter 4,70 %. Die US-Rohöl-Futures fielen um mehr als 4 %, angesichts von Anzeichen, dass OPEC+ die Produktion im November erneut erhöhen wird. Ein drohender Regierungsstillstand in den USA ab Mittwoch könnte ebenfalls Auswirkungen auf den Anleihemarkt haben, da solche Stillstände oft mit Anstiegen bei Anleihen einhergehen, da sie dazu neigen, die Wirtschaft zu bremsen, berichtete Rigzone. Laut Angelo Manolatos, einem Zinsstrategen bei Wells Fargo Securities, gibt es weltweit einen Rückgang der Renditen, beeinflusst durch quartalsbezogene Dynamiken und die Möglichkeit eines Regierungsstillstands.

Jedes Jahr im Herbst beginnt für Millionen Autofahrer das große Rechnen: Lohnt sich ein Wechsel der Kfz-Versicherung? Wer gängige Wechsel-Fallen meidet, kann mitunter mehrere Hundert Euro sparen, ohne Kompromisse beim Versicherungsschutz einzugehen. Einige der besten Anbieter, etwa die HUK-COBURG, erscheinen nicht auf Vergleichsportalen, weil sie Vermittlungsprovisionen sparen und diese Ersparnis an ihre Kunden weitergeben. Der 30. November ist oft der Stichtag für den Wechsel, aber viele Verträge haben andere Fälligkeiten. Bei Beitragserhöhung gilt ein Sonderkündigungsrecht bis 1 Monat nach Rechnungserhalt. Eine individuell angepasste Selbstbeteiligung kann Kosten senken. Auch Telematik-Tarife bieten Sparpotenzial, indem das Fahrverhalten analysiert wird. Schließlich sollten bei der Antragstellung korrekte Angaben gemacht werden, um Nachzahlungen zu vermeiden. Über 75 Versicherer wurden von Verivox für „Focus Money“ analysiert, wobei HUK-COBURG als bester Serviceversicherer hervorging. Die Inhalte dieser Seite sind ein Angebot des Werbepartners HUK-COBURG, die AutoBILD-Redaktion war nicht beteiligt.

E-Auto-Besitzer könnten mit der THG-Prämie Extra-Geld verdienen, da der aktuelle Anbietervergleich hohe Prämien zeigt. AUTO BILD rät, die letzte Frist zum Anmelden der Prämie nicht zu verpassen. Die Prämienanbieter erhöhen ihre Zahlungen oft über 100 Euro, was attraktiv erscheinen lässt. Dennoch sollte man bei der Wahl des Vermittlers auf Seriosität achten, da nicht allein die Höhe der Prämie ausschlaggebend ist. Dabei helfen Tipps von AUTO BILD, um einen zuverlässigen Anbieter zu sichern. Die wichtigste Frist fällt Ende Oktober, wobei einige Vermittler unterschiedliche Abläufe haben. So gewähren zum Beispiel Elektrovorteil und Geld für E-Auto Zeit bis zum 10. November 2025, um das Fahrzeug zu registrieren. Hiernach meldet der Anbieter gebündelte Prämien beim Umweltbundesamt, wofür zwischen 10 bis 24 Wochen bis zur Auszahlung vergehen können. Diese Entwicklungen machen es besonders wichtig, rechtzeitig den richtigen Anbieter zu wählen und einen Antrag zu stellen, so AUTO BILD.

Ein hohes Ladetempo verkürzt das Laden des Elektroautos dramatisch. Beim Bordnetz sind 800 Volt Ladespannung das Maß der Dinge – ein Modell soll sogar 1000 V bekommen. Zum Verkürzen der Ladezeit neuer Elektroautos ist die elektrische Plattform einer der Angriffspunkte. Einige Hersteller ragen heraus, indem sie ihre Wagen auf eine 800-Volt-Plattform heben. Seit Kurzem fährt auch der neue Mercedes CLA mit 800 Volt vor, demnächst folgt BMW mit der Neuen Klasse. Auch der neue Volvo XC90 wird ab Modelljahr 2026 auf einer 800-Volt-Bordarchitektur stehen. Aktuell prescht BYD vor: Der chinesische Hersteller nimmt Vorbestellungen für zwei Modelle mit 1000-Volt-Bordnetz an: Es sind das Premium-Modell Han L sowie das große SUV Tang L. Der Hauptgrund für die höhere Bordspannung in Elektroautos liegt in verkürzter Ladezeit. In den vergangenen Jahren brachten mehrere Hersteller Autos heraus, die anstelle von 400 auf 800 Volt-Basis stehen. Es halbiert nicht nur die Ladezeiten, sondern sorgt auch für Gewichtsersparnis, weil Leitungsquerschnitte und Isolierungen einen geringeren Durchmesser haben können, berichtet AUTO BILD.