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Aktuelle Dieselpreise und Benzinpreise von Tankstellen in ganz Deutschland.

Prognose & Analyse der Benzinpreisentwicklung

für den 21.04.2026

benzinpreis.de Prognose, ausgegeben am Dienstag, dem 21.04. um 01:40 Uhr Die Spritpreise befinden sich aktuell in einer leichten Abwärtsbewegung, die sich im Laufe der Woche fortsetzen dürfte – insbesondere zur Wochenmitte hin sind günstigere Preise zu erwarten. Dienstag, 21. April 2026: Die Preise bleiben weitgehend stabil. Der Wochentag Dienstag zeigt historisch eher höhere Preise, jedoch wird dieses Signal durch den aktuell fallenden Markttrend abgeschwächt. Der leichte Ölpreisanstieg von rund 0,9 Prozent in den letzten 24 Stunden wirkt sich nur minimal aus. Mittwoch, 22. April 2026: Leicht fallende Preise werden erwartet. Der Mittwoch ist preislich neutral, aber das negative Momentum und der fallende Makrotrend drücken die Preise weiter nach unten. Donnerstag, 23. April 2026: Der günstigste Tag im Prognosezeitraum. Der Donnerstag ist traditionell der preiswerteste Wochentag – im Schnitt liegen die Preise rund 0,6 Cent unter dem Wochenmittel. In Kombination mit dem anhaltenden Abwärtstrend ergibt sich eine deutlich fallende Tendenz. Freitag, 24. April 2026: Die Preise bleiben leicht fallend, allerdings weniger ausgeprägt als am Donnerstag. Der Freitag zeigt historisch nur noch einen geringen Preisvorteil gegenüber dem Wochenmittel. Im gesamten Prognosezeitraum vom 21. bis 24. April 2026 sind keine Feiertage, Ferienzeiten oder Brückentage zu verzeichnen. Kalendereffekte spielen daher keine besondere Rolle. Zur aktuellen Situation und den Bewertungsansätzen: Der Markt befindet sich in einem Abwärtsregime. Das 7-Tage-Momentum zeigt einen Rückgang von etwa 0,3 Cent pro Tag bei Super E5 und sogar 1,4 Cent pro Tag bei Diesel. Auch der längerfristige 28-Tage-Makrotrend bestätigt diese Abwärtsbewegung mit einem Rückgang von rund 0,5 Cent täglich. Der Rohölpreis ist zwar in den letzten 24 bis 48 Stunden leicht gestiegen, doch dieser Effekt wird durch die allgemeine Markttendenz überlagert. Die Rohüberschussanalyse liefert wichtige Einblicke in die Margensituation der Mineralölkonzerne. Der aktuelle Rohüberschuss bei Super E5 liegt bei 44,4 Cent pro Liter, während das 4-Wochen-Mittel 40,9 Cent beträgt. Die Abweichung von plus 3,5 Cent liegt noch innerhalb des Normalbereichs, der durch die 20. und 80. Perzentile der Jahresverteilung definiert wird (36,3 bis 45,9 Cent). Bei Diesel zeigt sich ein etwas anderes Bild: Die aktuelle Marge von 62,5 Cent liegt sogar leicht unter dem 4-Wochen-Mittel von 66,7 Cent. Insgesamt gibt es keinen signifikanten Margendruck, der kurzfristig zu unerwarteten Preisbewegungen führen würde. Dieses Berechnungsmodell vereint mehrere komplexe Faktoren zu einer Gesamtprognose. Es berücksichtigt Wochentagsmuster aus 13 Jahren historischer Daten, wobei jüngere Beobachtungen durch exponentielle Gewichtung stärker einfließen als ältere. Die Ölpreisentwicklung wird asymmetrisch modelliert – Preissteigerungen werden von Tankstellen erfahrungsgemäß schneller weitergegeben als Senkungen. Kurzfristige und mittelfristige Trends werden durch das 7-Tage-Momentum und den 28-Tage-Makrotrend erfasst. Besonders anspruchsvoll ist das Zusammenspiel gegenläufiger Signale: Wenn etwa der Dienstag historisch ein teurer Tag ist, der Gesamtmarkt aber fällt, muss das Modell entscheiden, welches Signal dominiert. In solchen Situationen dämpft das System bewusst das Wochentagssignal, da es in einem Abwärtsregime weniger zuverlässig ist. Die Rohüberschussanalyse ergänzt diese Faktoren um eine fundamentale Perspektive auf die Gewinnmargen der Konzerne und ermöglicht so Aussagen über mittelfristigen Preisdruck.

Berta, deine Benzinpreis-Assistentin.

Berta Hallo, wie kann ich dir helfen?

Berta