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Der Ölpreis stieg, nachdem US-Präsident Donald Trump angedeutet hatte, dass die USA möglicherweise die Rohöl-Lieferungen aus Russland, einem der weltweit größten Produzenten, einschränken könnten. Der West Texas Intermediate (WTI) stieg um 3,1 % und überschritt die 71-Dollar-Marke pro Barrel, während der Brent-Rohölkontrakt für Juni die 75-Dollar-Marke erreichte. Diese Entwicklung folgte auf Berichte über eine unerwartet niedrige US-Produktion und Änderungen im Handelsverhalten algorithmischer Händler, so rigzone.com. Trump sagte, er sei "sehr wütend" auf den russischen Präsidenten Wladimir Putin und erwäge zusätzliche Zölle, falls Russland nicht einem Waffenstillstand mit der Ukraine zustimme. Dadurch könnte der gesamte Rohölmarkt beeinflusst werden, insbesondere Länder wie Indien und China, die seit Beginn des Ukraine-Konflikts verstärkt russisches Öl kaufen. Rebecca Babin, eine hochrangige Energiehändlerin, bemerkte, dass derzeit eher Ängste vor Angebotsrisiken die Marktstimmung bestimmen, anstatt Nachfragesorgen.

Die Ölpreise eröffneten heute Morgen niedriger, wobei die ICE Brent ihren Rückgang von letzter Woche fortsetzte und sich um 73,5 $ pro Barrel einpendelte. Diese Schwäche tritt auf, nachdem Trump sagte, er würde sekundäre Zölle auf russisches Öl und diejenigen, die es kaufen, erwägen, falls kein Waffenstillstand mit der Ukraine erreicht wird, so die ING-Rohstoffanalysten Warren Patterson und Ewa Manthey, berichtet FXStreet. In den USA haben sich die Bohraktivitäten in der vergangenen Woche verlangsamt. Die jüngsten Daten von Baker Hughes zeigen, dass die Zahl der aktiven US-Ölbohranlagen im Laufe der Woche um zwei auf 484 gesunken ist, der niedrigste Stand seit Mitte Februar 2025. Die Zahl der Ölbohranlagen ist im Vergleich zum Vorjahr um 22 gesunken. Die Gesamtzahl der Bohranlagen, einschließlich Gas, erreichte 592, was einen leichten Rückgang zur Vorwoche darstellt. Die Anzahl der Frac-Spreads sank ebenfalls um sechs auf 209, wie FXStreet berichtet.

Laut der jüngsten Umfrage der Dallas Fed Energy Survey erwarten Führungskräfte von 124 Öl- und Gasunternehmen, dass der Preis für West Texas Intermediate (WTI) Rohöl in sechs Monaten bei durchschnittlich 68 US-Dollar pro Barrel liegen wird. Nach einem Jahr wird ein Preis von 70 US-Dollar, nach zwei Jahren 74 US-Dollar und nach fünf Jahren 82 US-Dollar erwartet. Diese Werte stammen aus der im ersten Quartal durchgeführten Umfrage. Beim Vergleich mit der vorherigen Erhebung lagen die Schätzungen für gleiche Zeiträume leicht unterschiedlich, wobei beispielsweise ein Preis von 69 US-Dollar für sechs Monate und 71 US-Dollar für ein Jahr prognostiziert wurde. Zur Deckung der Betriebskosten für bestehende Bohrlöcher nannten Firmen einen durchschnittlichen Preisbereich von 26 bis 45 US-Dollar pro Barrel, je nach Region. Rigzone.com berichtet, dass es für Neubohrungen durchschnittlich 65 US-Dollar pro Barrel bedarf, um rentabel zu sein, wobei größere Firmen dies mit Preisen von 61 US-Dollar und kleinere mit 66 US-Dollar pro Barrel erreichen können.

Der Akku ist beim E-Auto das zentrale Bauteil, das Batteriesystem ist Energiespeicher und Kraftzentrum zugleich. In den vergangenen Jahren wurden neue E-Autos mit immer größer werdender Akku-Kapazität ausgerüstet, es gibt Fortschritte beim Energiemanagement und der Ladeinfrastruktur. Mit größeren Akkus gerät auch das schnellere E-Auto-Laden stärker in den Fokus. Die Akku-Kapazität der Antriebsbatterie entspricht dem Tankinhalt beim Verbrenner-Pkw: Sie bestimmt in Verbindung mit dem Stromverbrauch des E-Antriebs die Reichweite von Elektroautos. Je größer sie bemessen ist, desto besser ist die Alltagstauglichkeit. Denn bei größerer Speicherleistung kommt der Wagen weiter; das E-Auto muss seltener an die Ladestation. Diese Fortschritte zeigen sich deutlich am Beispiel moderner Elektroautos wie dem Mercedes EQS, der nicht nur eine Garantie von zehn Jahren oder 250.000 km auf die Batterie gewährt, sondern auch in puncto Reichweite und Kapazität Maßstäbe setzt. Dies verdeutlicht, wie wichtig eine leistungsfähige Batterie ist.